SRT 요금 구조 한눈에: 구간·등급·좌석에 따라 달라지는 기준 정리
오늘 포스팅은 SRT 요금 구조 한눈에 : 구간 · 등급 · 좌석에 따라 달라지는 기준에 대한 자료입니다 . 포스팅 작성일 기준으로 가장 최신 정보를 확인 후 정리하였으니 아래 자료를 참고해 주시기 바랍니다 . SRT 요금 구조 한눈에 : 구간·등급·좌석에 따라 달라지는 기준 정리 SRT 요금 구조 한눈에 : 구간 · 등급 · 좌석에 따라 달라지는 기준 SRT 를 자주 타다 보면 같은 노선처럼 보이는데도 결제 금액이 달라져서 헷갈릴 때가 있습니다 . 이유는 단순히 “ 거리만큼만 내는 ” 구조가 아니라 , 구간 ( 거리 ) 위에 등급 ( 일반실 · 특실 ), 좌석 성격 ( 좌석 지정 여부 , 입석 등 ), 할인 적용 방식 ( 공공할인 · 기본할인 · 프로모션 · 정기 · 회수 등 ) 이 층층이 얹히기 때문입니다 . 이번 글에서는 SRT 요금이 어떻게 만들어지는지 , 어떤 선택이 금액을 바꾸는지 , 그리고 환불 · 취소 위약금까지 한 번에 정리해 드리겠습니다 . 글을 다 읽고 나면 “ 내가 내는 금액이 왜 이 숫자인지 ” 스스로 계산 흐름이 보이게 됩니다 . 1) SRT 요금은 크게 두 덩어리로 나뉩니다 SRT 결제 화면에서 보이는 금액은 보통 다음 요소들의 합으로 이해하시면 편합니다 . · 기본 운임 ( 구간 운임 ) : 출발역과 도착역 사이 구간에 따라 달라지는 핵심 금액 · 좌석 등급에 따른 추가 요소 : 특실에는 특실 서비스 요금 성격의 금액이 붙고 , 이 부분은 할인에서 제외되는 경우가 많습니다 · 할인 적용 : 동일 구간이라도 할인 종류 · 요일 · ...